استدعت شركة فورد 4,380,609 مركبة بسبب مشكلة في نظام المقطورة.
فورد تستدعي 4.3 مليون سيارة في أمريكا
وتُظهر الوثائق المُقدمة إلى الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) أن وحدة المقطورة المتكاملة (ITRM) قد تفقد الاتصال بالمركبات المتضررة.
ويشمل الاستدعاء سيارات من موديلات 2021 إلى 2026، بما في ذلك فورد F-150، وفورد F-250 سوبر ديوتي، وإي-ترانزيت، وإكسبيديشن، ومافريك، ورينجر، ولينكولن نافيغيتور.
وتُقدّر فورد أن 1% من السيارات المشمولة بالاستدعاء متأثرة بعيب في وحدة التحكم في نقل المقطورة (ITRM).
وفقًا لوثائق الاستدعاء، يتسبب خلل برمجي في وحدة التحكم في نقل المقطورة (ITRM) في حدوث حالة تضارب بين هذه الوحدة وبت التحكم في وضع الاستعداد لشبكة أثناء تشغيل السيارات المتأثرة، وفي حال تحقق الشروط المطلوبة، ستعمل وحدة التحكم في نقل المقطورة (ITRM) ولكنها لن تتمكن من التواصل مع السيارة.
وعندما تعجز وحدة التحكم في نقل المقطورة (ITRM) عن التواصل بشكل صحيح مع السيارة، تتعطل أضواء فرامل المقطورة وإشارات الانعطاف الخاصة بها، ومن المحتمل أيضاً أن تؤدي هذه المشكلة إلى فقدان وظيفة فرامل المقطورة.
