استقبل السوق المصري منتصف الأسبوع الماضي أول الطرازات الجديدة من موديلات عام 2026، وجاءت السيارة شيفروليه سبارك EUV في مقدمة هذه الإطلاقات، لتلفت الأنظار رغم حجمها الصغير، بفضل تصميمها الصندوقي الواضح، الذي جعلها أصغر سيارة SUV صندوقية الشكل يتم طرحها في مصر، وكذلك الأرخص سعراً ضمن هذه الفئة، إذ تقل عن حاجز المليون جنيه.
تنوع في الأحجام وتفاوت كبير في الأسعار
وعلى الطرف المقابل من فئة السيارات الصندوقية، تتواجد الطرازات الأكبر حجماً، وعلى رأسها روكس 01، تليها لي-أوتو L9، وهما يعتمدان على تقنية المدى الممتد، بينما تُعد مرسيدس G-Class السيارة الأعلى سعراً ضمن هذه الفئة في السوق المصري.
وتضم قائمة السيارات الصندوقية المتاحة محلياً مزيجاً متنوعاً من السيارات البنزينية، والهجينة، والكهربائية بالكامل، بما يعكس اختلاف التوجهات التقنية للمصنّعين.
القوة الحصانية… دونج فينج تحسم الصدارة
من حيث الأداء، تتربع دونج فينج M-Hero على عرش القوة الحصانية بلا منازع، بفضل منظومة الدفع التي تعتمد على ثلاثة محركات كهربائية، توفر قوة إجمالية تصل إلى 804 أحصنة.
وفي المرتبة الثانية تأتي مرسيدس G-Class بقوة 587 حصاناً، بينما تشهد فئة الـ 400 حصان منافسة مباشرة بين روكس 01، تليها إكسيد ET، ثم لي-أوتو L9.
شيفروليه سبارك EUV الكهربائية بسعر أقل من مليون
تم طرح شيفروليه سبارك EUV في السوق المصري بفئة واحدة، بسعر رسمي يبلغ 899 ألف جنيه، وتعتمد السيارة على محرك كهربائي بقوة 101 حصان، مع عزم دوران يصل إلى 180 نيوتن متر.
وتتصل المنظومة ببطارية سعة 42 كيلووات/ساعة، تتيح مدى سير يصل إلى 360 كيلومتراً وفقاً لمعايير دورة القيادة الأوروبية NEDC.
أما زمن إعادة الشحن، فيختلف بحسب نوع الشاحن المستخدم، حيث تستغرق عملية الشحن 13 ساعة ونصف أو 7 ساعات باستخدام الشاحن البطيء، بينما يمكن شحن البطارية حتى نسبة كبيرة خلال 35 دقيقة فقط عبر الشاحن السريع.
