في مشهد يعكس التحول الكبير الذي يشهده قطاع النقل البحري، شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل، انطلاق التشغيل التجريبي التجاري لمحطة حاويات «تحيا مصر 1» بميناء دمياط، باستقبال سفينة الحاويات العملاقة ESSEN EXPRESS التابعة للخط الملاحي العالمي هاباج لويد، والقادمة من ميناء أمبرلي بتركيا.
وتأتي هذه الخطوة تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، وتعظيم الاستفادة من موقعها الجغرافي المتميز على خطوط التجارة العالمية.
سفينة عملاقة تعلن بدء التشغيل الفعلي
استقبلت المحطة السفينة ESSEN EXPRESS التي يبلغ طولها 366.5 مترًا، وعرضها 48 مترًا، وغاطسها نحو 15.5 مترًا، بطاقة استيعابية تصل إلى 13,177 حاوية مكافئة (TEU)، وحمولة إجمالية تقارب 143 ألف طن، في إشارة واضحة إلى جاهزية المحطة لاستقبال سفن الحاويات العملاقة.
وشهد الفعاليات حضور محافظ دمياط، وعدد من أعضاء مجلسي النواب والشيوخ، إلى جانب قيادات النقل البحري، وممثلي تحالف التشغيل العالمي Damietta Alliance الذي يضم شركات Eurogate الألمانية، وContship Italia الإيطالية، وهاباج لويد.
أحدث أوناش في العالم.. تشغيل ذكي وكفاءة قياسية
تفقد الوزير محطة «تحيا مصر 1» واطلع على منظومة التشغيل المتطورة، حيث تضم 12 ونش رصيف عملاق (STS) من إنتاج شركة HHMC الصينية، بقدرات رفع تصل إلى 75 طنًا وارتفاع تشغيلي يبلغ 57.5 مترًا، وذراع خارجي بطول 72 مترًا، ما يمكنها من التعامل مع أكبر سفن الحاويات عالميًا.
كما تم تزويد المحطة بـ40 ونش ساحة أوتوماتيكي (RTG) تعمل بأنظمة ذكية لتحديد مواقع الحاويات بدقة، إلى جانب 40 ونش ساحة كهربائي صديق للبيئة، في إطار توجه وزارة النقل لتبني التشغيل المستدام وخفض الانبعاثات الكربونية اتساقًا مع رؤية مصر 2030.
أرقام تعزز مكانة دمياط على المتوسط
تُعد «تحيا مصر 1» أحد أكبر المشروعات القومية داخل ميناء دمياط، حيث يبلغ طول أرصفتها نحو 1970 مترًا بأعماق تصل إلى 18 مترًا، وساحة خلفية تقدر بنحو 922 ألف متر مربع، بطاقة تداول سنوية تصل إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة، ما يعزز القدرة الاستيعابية للميناء ويرفع كفاءته التشغيلية بشكل غير مسبوق.
رسالة ثقة دولية في الموانئ المصرية
أكد وزير النقل أن بدء التشغيل التجريبي التجاري للمحطة يمثل حدثًا استراتيجيًا في مسار تطوير الموانئ المصرية، وتجسيدًا لخطة متكاملة لتحويلها إلى مراكز محورية للتجارة العالمية والخدمات اللوجستية.
وأشار إلى أن تزامن الافتتاح مع استقبال سفينة عملاقة، وحضور ممثلي كبرى الخطوط الملاحية والملحقين التجاريين الأوروبيين، يعكس الثقة الدولية المتزايدة في مناخ الاستثمار بالموانئ المصرية، خاصة في ظل الطفرة الكبيرة في البنية التحتية والتطوير المؤسسي.
جزء من ممر لوجيستي تنموي متكامل
أوضح الوزير أن المشروع يأتي ضمن خطة وزارة النقل لجذب أكبر التحالفات العالمية للاستثمار في الموانئ المصرية، وفي إطار تنفيذ الممر اللوجيستي التنموي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط)، بما يدعم سلاسل الإمداد العالمية ويعزز دور مصر كمحور رئيسي لحركة التجارة في منطقة البحر المتوسط. بهذا التشغيل، تدخل «تحيا مصر 1» مرحلة العمل الفعلي، لتصبح إضافة استراتيجية جديدة تعزز تنافسية الموانئ المصرية على خريطة النقل البحري العالمية.
