شهدت قناة السويس تدشين 3 قاطرات بحرية جديدة، ضمن خطة تطوير الأسطول البحري المصري.
كما بدأت هيئة قناة السويس بناء 5 قاطرات جديدة بشركة التمساح لبناء السفن.
وأكد الفريق أسامة ربيع أهمية تطوير صناعة الوحدات البحرية داخل الشركات التابعة للهيئة.
وأوضح أن الخطوة تدعم توطين الصناعة البحرية وتلبية احتياجات الموانئ المصرية.
قاطرات جديدة لدعم الموانئ وقناة السويس
شهد الفريق أسامة ربيع مراسم تدشين القاطرات الجديدة بشركة التمساح لبناء السفن.
وتعمل الشركة على تنفيذ مشروعات بحرية متنوعة لصالح الجهات التابعة للدولة.
وجاءت القاطرة الأولى باسم «خدمة 1» لصالح هيئة ميناء دمياط.
ويبلغ طولها 18.6 متر، بينما يصل عرضها إلى 6.9 متر.
كما يبلغ غاطس القاطرة 2.2 متر عند التحميل الكامل.
وتصل قوة الشد إلى 20 طنًا، فيما تبلغ سرعتها القصوى 10 عقد.
وشهدت المناسبة أيضًا تدشين القاطرة «عزيمة 11» لصالح هيئة قناة السويس.
كذلك جرى تدشين القاطرة «عز الدين يونس 2» لصالح شركة القناة للموانئ والمشروعات الكبرى.
وتتشابه القاطرتان في الطول والعرض والغاطس.
ويبلغ طول كل منهما 18.6 متر، وعرضها 6.9 متر.
ويصل الغاطس إلى 2.2 متر، بينما تبلغ قوة الشد 12 طنًا.
وتصل السرعة القصوى لكل قاطرة إلى 11 عقدة.
42 وحدة بحرية ضمن خطة تطوير الأسطول
شهد الفريق أسامة ربيع كذلك بدء تصنيع 5 قاطرات بحرية جديدة.
وتتولى شركة التمساح تنفيذ القاطرات لصالح هيئة موانئ البحر الأحمر.
وتضم الأعمال قاطرتين بقوة شد تبلغ 70 طنًا.
كما تشمل 3 قاطرات بقوة شد تصل إلى 20 طنًا.
وتأتي القاطرات الجديدة ضمن خطة تحديث منظومة القطر والإرشاد البحري.
وفي السياق نفسه، راجع ربيع أعمال إصلاح 3 قاطرات تابعة لميناء دمياط.
وتشمل القاطرات أعمال الصيانة لكل من «أبو جندية» و«أبو زيد» و«هداية».
ويبلغ شد كل قاطرة منها 60 طنًا.
كما تواصل الشركة إصلاح القاطرة «مصر المحروسة».
وتبلغ قوة شدها 25 طنًا، وتتبع الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس.
وأكد ربيع أن شركات الهيئة شهدت إعادة هيكلة وتنوعًا في أنشطتها.
وساعد ذلك على الانتقال من الخسائر إلى تحقيق الأرباح.
ومنذ عام 2019، بنت شركة التمساح 42 وحدة بحرية متنوعة.
كما تواصل الشركة تنفيذ أعمال البناء والإصلاح للوحدات البحرية.
وتستهدف قناة السويس تلبية احتياجاتها واحتياجات الموانئ المصرية محليًا.
ويأتي ذلك بالتوازي مع تعزيز القدرات الفنية والبشرية داخل الشركات.
وأكد رئيس هيئة قناة السويس أن تطوير الأسطول البحري يمثل أولوية استراتيجية.
كما شدد على مواصلة التصنيع لتعزيز القدرة التنافسية للصناعة البحرية.
