حققت سيارة يانج وانج U9 إكستريم إنجازًا جديدًا في عالم السيارات الكهربائية. إذ تجاوزت سرعتها 500 كيلومتر في الساعة، وسجلت رقمًا قياسيًا عالميًا.
سيارة يانج وانج U9 إكستريم تحطم الرقم القياسي في أبوظبي
وبلغت سرعة السيارة الصينية 503.17 كيلومتر في الساعة. وبذلك، تجاوزت الرقم السابق البالغ 496.22 كيلومترًا، والمسجل بألمانيا في سبتمبر 2025.
وجاء الإنجاز خلال اختبار أُجري في الأول من نوفمبر 2026. واختار الفريق طريق الشيخ خليفة بن زايد الدولي بمنطقة الظفرة في أبوظبي.
وقاد السيارة سائق السباقات الألماني مارك باسينج. ونجح في تحقيق السرعة المستهدفة، بعد اختبارات فنية وإجراءات تنظيمية دقيقة.
كما سجلت السيارة رقمين قياسيين في موسوعة جينيس. الأول لأسرع سيارة تجارية في اختبار قيادة باتجاه واحد. والثاني لأسرع سيارة كهربائية تجارية في الاختبار نفسه.
وعلاوة على ذلك، حظي الإنجاز باعتراف الاتحاد الدولي للسيارات. وجاء ذلك بعد تجاوز حاجز السرعة الذي شكل تحديًا لصناعة السيارات لعقود.
وتبلغ القدرة الإجمالية للسيارة 3019 حصانًا. ويأتي هذا الأداء بعد نحو ثلاث سنوات من العمل الهندسي المتواصل.
وشمل التطوير المحركات والبطاريات وأنظمة التحكم والثبات. كذلك، استغرقت الاستعدادات للاختبار يومين بالتعاون مع الجهات المحلية المختصة.
ولإتمام المحاولة، أغلق الفريق جزءًا من الطريق بطول 10 كيلومترات. كما جهز مسارًا مستقيمًا بطول 7 كيلومترات.
وفي المقابل، واجه الفريق تحديات إجراء الاختبار على طريق عام. لذلك، فحص المسار للتأكد من خلوه من الأجسام الغريبة.
تعديلات هندسية للوصول إلى السرعة القصوى
وسبق تسجيل الرقم الجديد إجراء محاولتين في 31 أكتوبر. وخلالهما، بلغت السرعة القصوى 490 كيلومترًا في الساعة.
وبعد ذلك، أجرى المهندسون تعديلات على السيارة طوال الليل. وشملت تغيير زاوية الجناح الخلفي، وإعادة معايرة برمجيات نظام التعليق.
كما ضبط الفريق ضغط الإطارات ودرجات حرارة البطارية والمحركات. واستهدفت هذه التغييرات تحسين الثبات والتحكم عند السرعات المرتفعة.
وتعتمد السيارة على أربعة محركات كهربائية مستقلة عند العجلات. وتصل سرعة دوران كل محرك إلى 30 ألف دورة في الدقيقة.
وتبلغ قدرة كل محرك 755 حصانًا. وبالتالي، تصل القدرة الإجمالية للمنظومة إلى 3019 حصانًا.
ومن ناحية أخرى، تستخدم السيارة منصة كهربائية بجهد 1200 فولت. ويتجاوز ذلك جهد 800 فولت المستخدم في النسخة الأساسية.
كما تعتمد على بطارية بليد، المصنوعة بتقنية فوسفات حديد الليثيوم. وتدعم المنظومة توزيع عزم الدوران بصورة مستقلة على العجلات الأربع.
وبالتالي، تساعد هذه التقنية على تعزيز التماسك وتقليل الانزلاق. كما تمنح السيارة تحكمًا أفضل خلال القيادة بسرعات مرتفعة.
إنتاج محدود من السيارة الكهربائية فائقة الأداء
وسبق للسيارة تسجيل زمن قدره 6 دقائق و59.157 ثانية على حلبة نوربورجرينج الألمانية. وبذلك، أصبحت أسرع سيارة كهربائية تجارية على الحلبة.
أما عن الإنتاج، فتعتزم الشركة طرح 30 سيارة فقط حول العالم. كما كشفت عن أول نسخة مخصصة للعملاء بمعرض بكين الدولي للسيارات.
وأطلقت الشركة على النسخة اسم «داون مومنت». ويعكس ذلك توجه العلامة نحو السيارات محدودة الإنتاج ذات الأداء المرتفع.
وتنتمي علامة يانج وانج إلى مجموعة بي واي دي الصينية. وأطلقت المجموعة العلامة في نوفمبر 2022، لتتخصص في السيارات الفاخرة المعتمدة على تقنيات الطاقة الجديدة.
وأخيرًا، يعزز الرقم القياسي حضور العلامة في سوق السيارات الكهربائية فائقة الأداء. كما يدعم طموحها في تقديم ابتكارات هندسية تتجاوز حدود السرعة التقليدية.
