أطلقت شركة BYD رسميًا سيارة Seal 07 EV الكهربائية في 5 مارس 2026، والتي تتميز ببطارية Blade من الجيل الجديد وتقنية الشحن السريع. وتدخل هذه السيارة السيدان الكهربائية متوسطة الحجم السوق بفئتين بسعر يتراوح بين 169,900 يوان (24,600 دولار أمريكي) و189,900 يوان (27,500 دولار أمريكي).
BYD تطلق سيارة Seal 07 الكهربائية المزودة ببطارية Blade
وتعتمد سيارة Seal 07 EV على نظام دفع خلفي مع محرك متزامن مغناطيسي دائم بقوة 240 كيلوواط. ووفقًا لبيانات وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات، زُودت السيارة ببطارية سعة 69 كيلوواط/ساعة، مما يوفر مدى قيادة يصل إلى 705 كيلومترات.
وتؤكد BYD أن نظام الدفع الجديد يحافظ على استهلاك الطاقة أقل من 10 كيلوواط/ساعة لكل 100 كيلومتر، ويتكامل الجيل الثاني من بطارية Blade مع الإصدار 5.0 الجديد من نظام مساعدة القيادة “God’s Eye”، الذي يدعم نظام الملاحة داخل المدينة ضمن أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (NOA) في جميع الفئات.
وعلى الرغم من أن تقنية Blade من الجيل الثاني من BYD قد حظيت باهتمام إعلامي واسع بفضل قدرتها على قطع مسافة 1000 كيلومتر، إلا أن سيارة Seal 07 EV تستخدم تحديدًا بطارية Short Blade 2.0.
وقد صُمم هذا الإصدار “Flash” خصيصًا لنقل الطاقة بكفاءة عالية بدلاً من التركيز على كثافة الطاقة القصوى، على عكس بطارية Long Blade 2.0، التي تستهدف استهلاك طاقة يصل إلى 210 واط/كغ ومدى يزيد عن 1000 كيلومتر للسيارات الرائدة، تتميز بطارية Short Blade 2.0 بهيكل داخلي مُعاد تصميمه يدعم الشحن بمعدل 8C والتفريغ بمعدل 16C. يُمكّن هذا التكوين سيارة Seal 07 EV من الاستفادة من شبكة الشحن السريع الجديدة من BYD بقدرة 1500 كيلوواط، مما يضيف ما يقارب 400 كيلومتر إلى مدى السيارة في غضون 5 دقائق فقط.
بحسب موقع 36kr، دأبت إدارة مرسيدس-بنز على زيارة مركز جيلي للأبحاث والتطوير في خليج هانغتشو بشكل متكرر منذ أواخر يناير. ويتفاوض عملاقا صناعة السيارات حاليًا على التعاون في مجال إلكترونيات السيارات وهيكلها الكهربائي.
يشكل الهيكل الإلكتروني والكهربائي (EE) الأساس للسيارات الذكية والرقمية والمتصلة، ويدعم أنظمة مساعدة القيادة المتقدمة ومقصورات القيادة الذكية. وهو يمثل ما يعتبره العديد من مصنعي السيارات “جوهر” السيارات الذكية الحديثة.
